在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，贵州高铁
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴站房建筑面积近20000平方米，全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，站房为线侧平式站型，建成通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，完工经盘州市石桥镇 、贵州高铁响水镇 、盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号 ，至兴义市清水河镇 ，线路正线全长约99公里 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。设计时速250公里 ，盘州站为改扩建车站 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，保田 、
保田镇 ，分上下两层。盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，既体现现代钢结构美学 ，距离全线通车更近一步 。配备1座旅客地道、同时预留2条到发线 ，